As válvulas -relay geralmente têm quatro interfaces. Especificamente, a configuração da interface da válvula de relé é a seguinte:
Válvula de relé Wabco: a porta 1 é a porta de origem do ar, conectada ao tubo espiral vermelho; A porta 2 está conectada à válvula ABS; A porta 4 é a porta de controle, conectada ao tubo em espiral amarelo; As portas 1-2 estão conectadas ao tanque de ar do trailer.
Haldex Válvula de relé : A porta 1 é marcada como Eneray, a porta 2 é marcada como entrega, a porta 4 é marcada como serviço; As portas 1-2 são marcadas como reservatório.
A válvula de relé desempenha um papel importante no sistema de freios de automóveis. É usado principalmente para reduzir o tempo de reação de frenagem e o tempo de liberação de frenagem e desempenha o papel de aceleração e liberação rápida. Além disso, a válvula de relé também é dividida em uma válvula de retransmissão unidirecional e em uma válvula de relé de mão dupla. O primeiro é usado para reduzir o tempo de reação de frenagem e o tempo de liberação de frenagem no circuito de ar operacional, e o último é usado para evitar a sobreposição de forças quando os sistemas de freio de direção e estacionamento são operados ao mesmo tempo e para evitar sobrecarregar de componentes de transmissão mecânica.
