TIPS Para usar a válvula de proteção de quatro circuitos inclui principalmente os seguintes aspectos:
● Métodos para ajustar a pressão:
Use ferramentas de teste de pressão profissional para medição e ajuste. Verifique se o veículo está estacionado e puxe o freio de mão. Encontre o parafuso de ajuste na válvula de quatro circuitos, que geralmente é marcada ou claramente marcada. Use uma ferramenta adequada (como uma chave inglesa) para girar cuidadosamente o parafuso de ajuste. A rotação no sentido horário aumentará a pressão e a rotação no sentido anti -horário reduzirá a pressão. Os ajustes devem ser feitos passo a passo e em pequenos incrementos. Após cada ajuste, use a ferramenta de teste de pressão para medir a pressão real até que o valor de pressão necessário seja atingido.
● precuions:
A segurança é a principal consideração. Evite qualquer comportamento que possa causar falha no sistema de freio ou acidentes durante a operação. Verifique se a ferramenta de teste de pressão usada é precisa, confiável e calibrada. Preste muita atenção às condições de trabalho de cada circuito de freio durante o processo de ajuste para evitar pressão anormal em um determinado circuito. Após a conclusão do ajuste, conduza um teste abrangente de desempenho de frenagem, incluindo efeito de frenagem e balanço de freio em velocidades diferentes.
● Princípio de trabalho da válvula de proteção de quatro circuitos:
A válvula de proteção de quatro circuitos é na verdade um conector de cinco vias que divide todo o circuito de ar do veículo em quatro circuitos interconectados e independentes. Quando qualquer circuito falha, não afeta a operação e a inflação normais de outros circuitos. Ele distribui o ar comprimido para cada circuito através de uma válvula unidirecional e um orifício de desvio e, quando a pressão de abertura predefinida é atingida, a válvula é aberta, o diafragma se proquiturava contra a força de mola e o ar comprimido flui em diferentes circuitos através do correspondente portas. Se um circuito falhar, o ar em outros circuitos reabastecerá o circuito com falha até que a pressão de fechamento dinâmica seja atingida, quando a força da mola fechará a válvula para proteger outros circuitos.
