A estrutura principal do reforço da embreagem inclui as quatro partes a seguir: válvula de controle pneumática, cilindro hidráulico, pistão de potência e moradia.
Válvula de controle pneumática : responsável por controlar o ar dentro e fora do ar comprimido para garantir que o reforço possa fornecer energia adequada de acordo com as necessidades operacionais do motorista.
Cilindro hidráulico: responsável por transmitir e amplificar o poder. Quando o motorista pisar no pedal da embreagem, o óleo hidráulico no cilindro hidráulico será comprimido, produzindo assim um efeito de aumento de potência.
Power Piston: É um componente essencial para alcançar a separação e o engajamento da embreagem. Quando a pressão no cilindro hidráulico atingir um certo valor, o pistão de potência empurra o garfo de liberação da embreagem a girar, percebendo a separação ou o envolvimento da embreagem.
Housing: protege e suporta a estrutura de todo o sistema, garantindo que cada componente possa funcionar normalmente e suportar a tensão mecânica correspondente.
