Os quatro parâmetros básicos da válvula de relé incluem: entrada de ar, saída de ar, porta de escape e porta de controle.
Air Entrada (porta 1): A entrada de ar da válvula de relé é conectada ao reservatório de ar para receber ar comprimido.
Air Outlet (porta 2): A tomada de ar está conectada à câmara de ar do freio para a saída de ar comprimido para acionar o sistema de freio a funcionar.
Exhaust Porta (porta 3): A porta de escape é usada para descarregar o excesso de gás dentro da válvula de relé para manter a pressão do sistema estável.
Porta de controle (Porta 4): A porta de controle é conectada à válvula de freio para receber sinais de controle e ajustar o estado de trabalho da válvula de relé.
Esses parâmetros trabalham juntos para garantir que a válvula de relé possa efetivamente reduzir o tempo de reação e o tempo de acúmulo de pressão no sistema de freio de ar automóvel e melhorar a eficiência da frenagem.
